Servicios para vehículos eléctricos

Llantas, frenos, suspensión y el mantenimiento diario que un vehículo eléctrico sí necesita.

Los vehículos eléctricos no necesitan cambio de aceite, pero no están libres de mantenimiento. Son pesados y entregan el torque al instante, así que las llantas muchas veces se gastan más rápido que en un auto de gasolina comparable. Las piezas de suspensión cargan ese peso extra, y los filtros de aire de cabina, las plumas limpiaparabrisas y el líquido de frenos siguen necesitando atención regular.

Síntomas comunes

  • Las llantas se gastan rápido o de forma desigual
  • Raspado o rechinido por frenos oxidados
  • Golpeteos o traqueteos al pasar baches
  • Advertencia de batería de 12 voltios baja o un auto que no despierta
  • Poco flujo de aire u olores en el sistema de climatización

Como el frenado regenerativo hace la mayor parte del trabajo, los frenos de fricción de un eléctrico pueden pasar largos periodos casi sin usarse. Junto con la sal del invierno, eso puede provocar discos oxidados y calipers atorados, incluso en un auto con poco millaje. Una inspección y limpieza periódica de frenos ayuda.

Nuestros servicios para eléctricos se enfocan en estas necesidades de chasis y mantenimiento, además de la batería de 12 voltios que alimenta la electrónica del auto. El trabajo de alto voltaje se realiza solo cuando puede hacerse de forma segura y adecuada para el vehículo, y antes de agendar confirmaremos si una reparación específica es algo que podemos atender.

Toda cita se confirma con un pago de reserva/diagnóstico de $100 (no se acredita a reparaciones). Si aún no se conoce la causa, la visita sirve para diagnosticarla; la reparación se cotiza para su aprobación.

La mano de obra de reparación cuesta $100 por hora para todo tipo de reparación: motor, transmisión, sistema eléctrico, calefacción y aire acondicionado, suspensión, frenos y todo lo demás. Sin tarifa especial más alta y sin cargo mínimo de mano de obra. Las horas se estiman para su vehículo y reparación específicos y aparecen en su presupuesto por escrito antes de empezar; no vendemos precios fijos por trabajo.

Antes: Puerto de carga con suciedad, terminales marcadas por calor y seguro roto
Después: Puerto de carga limpio con terminales brillantes y seguro intacto

Puerto de carga del vehículo eléctrico

Un puerto de carga sucio y dañado, comparado con un puerto limpio con seguro funcional.

Ilustración de servicio

Señales de que podría necesitarlo

  • Las llantas se gastan rápido o de forma desigual
  • Raspado o rechinido por frenos oxidados
  • Golpeteos o traqueteos al pasar baches
  • Advertencia de batería de 12 voltios baja o un auto que no despierta
  • Poco flujo de aire u olores en el sistema de climatización
  • Advertencias de presión de llantas en clima frío

En qué puede consistir el servicio

  1. Rotación, balanceo y reparación de llantas
  2. Inspección y limpieza de frenos y servicio de calipers
  3. Inspección y reparación de suspensión y dirección
  4. Cambio de filtro de aire de cabina y plumas limpiaparabrisas
  5. Prueba y cambio de la batería de 12 voltios
  6. Confirmar antes de agendar si una reparación específica está dentro de nuestro alcance

Información que debe tener a la mano

  • Año, marca, modelo y versión
  • Millaje actual
  • Mensajes de advertencia tal como aparecen
  • El servicio específico o el síntoma con el que necesita ayuda
Solicitar cita

Preguntas

¿Trabajan con la batería de alto voltaje o el motor eléctrico?

El trabajo de alto voltaje se realiza solo cuando puede hacerse de forma segura y adecuada para el vehículo. Muchas reparaciones de batería y unidad motriz requieren procedimientos específicos del fabricante, así que le diremos antes de agendar si su reparación es algo que podemos atender.

¿Hay tarifa de diagnóstico para eléctricos?

El mantenimiento y el trabajo de chasis simplemente se cotizan. Si primero hay que diagnosticar un problema, los servicios de diagnóstico tienen una tarifa de diagnóstico de $100, que no se abona al costo de reparaciones posteriores.

¿Puedo usar llantas normales en mi eléctrico?

Sí se puede, pero las llantas específicas para eléctricos suelen estar diseñadas para el peso adicional, menor ruido y mejor eficiencia. Podemos explicarle las ventajas y desventajas para su vehículo.

Asistente de Better Lansing Respuestas automáticas predefinidas — el chat con IA aún no está activado.